Bungee jumping, bir kişinin esnek bir tel veya ipe tutturulduğu ve bayağı bir yükseklikten atladığı maceralı bir spordur. Birinin atladığı yüksek yapı genellikle bina, köprü veya vinç gibi sabit bir nesnedir; ancak balon veya helikopter gibi hareket eden bir nesneden de atlamak mümkündür. Bir kişi atladığında kablo veya halat gerilir. Kablo çekilirken atlama teli tekrar yukarı çeker ve tüm kinetik enerji tükenene kadar yukarı ve aşağı salınmaya devam eder.

Bungee jumping'in çıkış noktası;

Bungee jumping, Yeni Zelanda'nın yerli halkı Vanuatu'nun gizli aile toprak ayininde ( Kara Dalışı ), aynı zamanda fiziksel gücü ve cesareti test etmek için ortaya çıktı. Yerel çocuklar 15 yaşına geldiğinde kara dalışı yapacaklar, ayak bileklerine dalları ve sarmaşıkları bağlayacaklar ve ardından 30 metre yüksekliğindeki bir platformdan yere atlayacaklar.

Yüksek sesle konuşup etrafı rahatsız eden ve ses tonunu ayarlayamayan insanlar için kullanılan mikrofon yutmak cümlesinin biraz daha abartılmış halidir.

İstanbul Park , İstanbul , Türkiye'de bulunan, araba ve motosiklet yarışları için bir parkurdur.

Pist, Alman mimar Hermann Tilke tarafından tasarlandı . Parkurun uzunluğu 5340 km'dir. Formula 1 yarışı 58 turla düzenleniyor.

Türkiye 2005 yılında ilk kez Formula 1 yarışı düzenledi, İstanbul Park parkuru Tuzla bölgesinde yapıldı. Pistin inşası 2003 yılında başladı. Grand Prix yarışından sadece iki hafta önce sona erdi. Parkur 5.378 km uzunluğunda ve 13 virajdan oluşuyor. Formula 1 takvimindeki çoğu pist gibi, Alman mimar Hermann Tilke tarafından tasarlandı. İstanbul Park'ın merak edilen detaylarından biri de rotanın birçok iniş ve çıkışla dolu olması. Bu, Formula 1 pistlerinin alışılmadık bir özelliğidir ve çoğu düz ve düzgün bir yüzeye sahiptir.

Orman ve parklarla çevrili pist, İstanbul'u Ankara'ya bağlayan TEM otoyolunun kuzeyinde, Kurtköy kavşağının yakınında yer alıyor . Pistin yanında Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı var.

Toplam 2,215 milyon metrekarelik alana sahip pist, saat yönünün tersi yönde çalışır ve 5,340 metre uzunluğa, ortalama 15 m genişliğe ve 12,5 ile 21,5 m arasında varyasyonlara sahiptir. . Rotanın toplam 14 virajı vardır (altı sağa ve sekiz sola), bunların arasında en dar olanı sadece 15 metrelik bir yarıçapa sahiptir. 650 metreden uzun bir ana düzlük ile pistin 4 farklı yükseklik seviyesi vardır. 2005 yılında, bir Formula 1 aracının ulaşabileceği maksimum hızın 320,5 km / saat olacağı tahmin ediliyordu.

Hem pist hem de çevredeki tesisler , yerleşimi "sürücüleri pistten uzaklaştıracak" şekilde tasarladığını belirten mimar Hermann Tilke tarafından tasarlandı. Türkiye'nin ilk Grand Prix'i, hafta sonu boyunca meydana gelen çok sayıda hata ile karakterize edildi.

İlk Grand Prix'de en çok dikkat çeken virajlardan biri 8 numaraydı. Bu, sürücülerin çoğunun araçlarının kontrolünü kaybettiği, dört uçlu yüksek hızlı bir eğri. Seyirciler ve sürücüler, Turn 8'i Eau Rouge ve 130R gibi tarihi virajlarla karşılaştırarak övdü . Pist , Belçika Spa-Francorchamps pistiyle bile karşılaştırıldı .

Hatalıysam ispatla

-Hikmet abi, sen hangisinden kullanıyorsun kanatlı mı?
+Erkek adam kanatlı kullanmaz Osman.